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mg官方平台官网:目前海尔集团不会进入汽车领域

时间:2022/11/30 14:47:36   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:"海尔造车"引起了市场的关注。11月29日,针对造车传闻,海尔集团相关人士在接受记者采访时表示,目前海尔正在围绕汽车产业互联网生态进行布局,各项业务有序开展。他透露,海尔集团暂时不会进入汽车制造领域,但不排除参与汽车智能解决方案和汽车零部件相关业务。近年来,海...
"海尔造车"引起了市场的关注。11月29日,针对造车传闻,海尔集团相关人士在接受记者采访时表示,目前海尔正在围绕汽车产业互联网生态进行布局,各项业务有序开展。他透露,海尔集团暂时不会进入汽车制造领域,但不排除参与汽车智能解决方案和汽车零部件相关业务。

近年来,海尔集团在汽车领域的动作频繁。据“天研查”app报道,青岛卡泰克汽车科技发展有限公司近日成立,注册资本1.5亿元。其业务范围包括新兴能源技术的研发、汽车销售等。股权渗透显示,公司的大股东为海尔高科股份有限公司,海尔集团持有后者51.2%的股份,为控股股东。周云杰是海尔集团董事长。

海尔集团只是当前家电企业在汽车领域布局的一个缩影。在新一轮的跨境趋势下,一些家电企业已经转变角色,成为集智能制造、系统和平台于一体的综合服务商。

据海尔集团相关人士介绍,目前,海尔正依托旗下的高os工业互联网平台,与相关汽车企业共同打造汽车领域的工业互联网子平台,目标是实现汽车产业链的数字化转型。同时,海尔将利用智能家居的技术和场景优势,与汽车企业共同建立家车互联新生态。mg官方平台官网。

事实上,海尔集团已经在汽车领域进行了从资金到业务层面的深度布局,与多家汽车企业建立了合作关系。去年年初,海尔集团和奇瑞控股宣布合作,基于"双交叉"海尔考斯打造的工业互联网平台。去年8月,双方合资的安徽海星运物联网科技有限公司正式成立,旨在推动汽车行业的互联网新生态。此外,上汽集团、吉利等汽车企业已被列入合作名单。

海尔和奇瑞成立的合资公司和新成立的catatech汽车技术开发有限公司都是依托CAOS工业互联网平台开展业务,但两家公司都有各自的业务重点。"海尔集团的上述人士告诉记者。他表示,目前海尔集团不会进入汽车领域,而是会整合汽车服务生态。

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